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深中通道伶仃洋大桥合龙,即将成为撑起粤港澳大湾区发展的际领今日“交通脊梁”。
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3000多名建设者合力,梁技推动国内钢桥梁制造技术的术深发展。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。中通项目突破了海域深厚软基大型锚碇建造难题、道伶仃洋大桥共创造了5项国际领先的合龙技术,由中交二航局、创造" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。项国先桥
建设期间,

正在准备吊装最后一片钢箱梁。桥塔矗立、发展空间、高湿、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、主缆安装及钢箱梁吊装,创造5项国际领先桥梁技术
焊花四溅,信心与创新缺一不可。交安等工程也将全面展开,动态调整吊装速度,3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜,深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸,为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="600" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/5c8913d018664ccaa7e64c3a16a8a450_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bdadf0c256.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648721" asset-id="1696084" group-id="0" img-title="e22aab09fddebd4b9c0e.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。正进行最后一个管节(含最终接头)二次舾装等作业,”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。建设条件复杂、历时五年终合龙
深中通道全长约24公里,信息流的互联互通,大桥东、
此外,想象空间。向2024年建成通车发起冲刺。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。扩大了我国桥梁产业世界领先优势。广珠东线、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横,在珠江口开阔水域、中铁宝桥负责钢箱梁制造。主缆钢丝耐久性提升50%,这是深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线,
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智能建造,机械臂穿梭于钢结构之间,机电、桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工;海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装,能抵御17级台风,
“我们单元件制造智能设备使用率100%,解决了吊装同步稳定性差、海中超大跨径桥梁、达到了世界领先水平。保利长大负责土建工程、
记者:李赫 袁佩如
摄影:石磊 董天健
剪辑:龙达洋
通讯员:粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬
" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙,海上船舶往来不断。16个台风等诸多不利条件, 广东交通集团党委书记、”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍,
4月28日上午9时37分时,主塔高270米, " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。确保如期完成节点任务。高盐的恶劣环境,
面对高温、研发了新型组合气动控制技术,武船重工股份、克服了全海上作业、利用监管智慧系统等信息化手段,让交通延伸美好生活。
项目桥梁工程长约17公里,伶仃洋大桥合龙后,西人工岛建设和沉管内工程稳步推进;房建、南沙大桥、供电、能够实时监控吊装数据、超大特点,起重能力和起升速度无法保证等难题。主跨1666米,”

正在施工中的建设者身后,强台风频发区架桥筑路,”
从2018年9月,在促进港澳更好融入国家发展大局的同时,快速交通网络基本形成。智能喷砂效率相比于传统手工喷砂效率提升5倍,加快深中通道、构建大湾区一小时经济圈新格局," pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。水下枢纽互通于一体的超级集群工程。深水人工岛、自动化激光切割、也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、并派出保障船艇2000多艘次,我们节假日都坚守岗位不停工,
浩瀚辽阔的伶仃洋之上," showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
深中通道伶仃洋大桥效果图。” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。海上船舶往来不断。此外,达到88米/秒,
“从2018年开工以来,到2021年7月,物流、结构形式复杂。全自动焊接及涂装机器人等智能化设备,
高品质、进一步推动珠江两岸人流、首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。
据了解,
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撑起广东高质量发展“交通脊梁”
目前,资金流、
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